- Por el alto costo de las cocheras, muchos automovilistas dejan sus vehículos a la intemperie.
- Contratan seguros con mayor cobertura, pero se ahorran el alquiler.
- Impacto en la seguridad.
Mantener un vehículo es cada vez más caro. Entre nafta, seguro, impuestos y mecánico, se puede ir casi un tercio del sueldo. Y para aquellos que no tienen un garaje donde guardarlo, peor.
Es por eso que en los últimos meses no son pocos los dueños de autos que han optado por dejar de alquilar una cochera y que dejan que sus vehículos “duerman” en la calle. Incluso, asumiendo los riesgos que ello implica.
El fenómeno se observa, particularmente, en los barrios de la primera periferia del Centro, donde la densidad poblacional es alta, con muchos edificios de departamentos y pocos espacios para guardar los autos.
Basta darse una vuelta en horas de la madrugada por ciertas calles de General Paz, Alberdi, Pueyrredón, Jardín y Nueva Córdoba para encontrar muchos vehículos estacionados uno tras otro al lado de las veredas.
Los propios centros vecinales de esos barrios lo vienen advirtiendo desde hace algún tiempo, pero aseguran que la tendencia se ha profundizado este año. Incluso, desde la Municipalidad de Córdoba reconocen que hay un incremento en el número de autos que pasan la noche bajo las estrellas.
Macrocentro
Al igual que la mayoría de los productos y servicios, el alquiler de una cochera se ha disparado en los últimos meses.
En muchos barrios, el costo mensual para guarda de un vehículo particular ronda hoy entre 1.800 y 2.500 pesos, según la zona y las características del lugar.
Con esos valores, muchos automovilistas no pueden seguir pagando y dejan de alquilar. ¿Y el auto? En la calle.
“Es un fenómeno que está creciendo. En nuestro barrio, en la zona de edificios, hay cuadras que a la noche se llenan de autos que duermen en la calle. Incluso, coches de alta gama”, dijo a La Voz Bernardo Berbotto, presidente del centro vecinal de Pueyrredón.
Según el dirigente, hay muchas cocheras que están vacías, cuando hasta hace unos meses costaba hallar un lugar para alquilar. “Hoy una cochera en el barrio cuesta entre dos mil y 2.500 pesos. Y entre pagar la luz y pagar la cochera, la elección de muchos vecinos es clara”, explicó.
También pasa en barrio Alberdi. “En el sector más próximo al Centro, casi todas las calles están ocupadas a la noche con autos que duermen afuera”, aseguró Dante Martínez, titular del centro vecinal de ese populoso barrio de la Capital.
“La densificación se ha disparado, y la mayoría de los edificios nuevos se han construido sin cocheras. Esto se agudizó con la crisis”, entendió Martínez, quien marcó las zonas de las plazas Colón y Gerónimo del Barco como las más comprometidas en este sentido, incluyendo varias cuadras de las calles Pedro Zanni, 9 de Julio, Santa Rosa y Arturo Orgaz.
“Cada vez hay más autos en la calle de noche, lo que también compromete la seguridad”, afirmó.
Martín Giesenow, presidente del centro vecinal de Juniors, ejemplificó: “Yo tenía una cochera alquilada y pagaba 1.400 pesos. Después se me fue a dos mil pesos, y hace un par de meses a 2.500. Lo charlamos con mi esposa y decidimos dejar el coche en la calle. Buscamos una zona iluminada y contraté un mejor seguro”, relató en diálogo con este diario.
Según Giesenow, muchos habitantes del barrio, sobre todo los que viven en edificios o en complejos de departamentos, han tomado la misma decisión.
General Paz quizás sea el barrio que más padece esta situación. En los últimos años, experimentó una verdadera explosión demográfica, y la cantidad de cocheras es muy limitada. “De noche, se llena de vehículos y no hay lugar para estacionar. Hay una escasez evidente de cocheras para los vecinos. La demanda supera la oferta, y a muchos no les queda otra que dejar el auto en la calle”, indicó Donato Latella Frías, responsable del centro vecinal.
Para Latella Frías, el empeoramiento de la situación económica se suma a un problema estructural que tiene el barrio. “Hay lotes muy chicos, en los que cuesta construir cocheras”, explicó, y dijo que le han presentado un proyecto al municipio para habilitar el estacionamiento en diagonal en determinadas cuadras para ganar espacios.
En Nueva Córdoba el problema es todavía más complejo. Es el barrio con mayor densidad demográfica de la ciudad, y no sólo debe albergar los vehículos de los vecinos, sino también los de la enorme cantidad de gente que visita el barrio en horas de la noche para aprovechar su movida gastronómica y de entretenimiento.
“La nueva cochera del barrio es la calle. Incluso, con naranjitas que los cuidan a la noche, hasta la madrugada. Eso nos preocupa en términos de seguridad, por el robo de vehículos estacionados en la vía pública. Se lo hemos planteado a la Policía, pero es un tema muy difícil de resolver”, aseguró Luis Sosa, a cargo del centro vecinal.
Ariel Colarte, presidente del centro vecinal de barrio Jardín, también explicó que cada vez hay más coches estacionados en horas de la noche.
“Es notable. Se ha incrementado la cantidad de autos que duermen en la calle. Hay varias cuadras y sectores. Lo notamos ya desde mediados del año pasado, y no sólo en la zona de edificios”, señaló.
“Esto es por la situación económica. Es el principal problema de la gente, que trata de ahorrar todo lo que puede”, sumó.
Crisis y demanda
El aumento en el número de vehículos que “duermen” en la calle también es advertido por la Municipalidad de Córdoba.
Adrián Cena, secretario de Tránsito de la comuna, admitió el fenómeno. “Se conjuga la crisis económica actual, con mucha gente que ya no puede pagar una cochera, y un incremento en la demanda de estacionamiento porque hay más gente viviendo en ciertas zonas del macrocentro”, explicó el funcionario.
“Mucha gente que tiene dos autos, y que antes guardaba el segundo en una cochera alquilada, ahora lo hace dormir en la calle. Incluso, si hay un servicio de vigilancia en las inmediaciones, le paga unos pesos a los guardias para que los controle”, señaló Cena.
“Incluso –aseveró–, sabemos de algunos naranjitas que se están quedando toda la noche en algunas cuadras para cuidar los autos que duermen afuera, y los dueños les pagan por ese servicio”.
Cena le afirmó a este medio que esta situación no compromete ni complica el tránsito en la ciudad de Córdoba. Manifestó que, en la medida en que los coches no queden estacionados en zonas prohibidas –como en las paradas de colectivos o las rampas para discapacitados–, ni en los sectores y los horarios reservados para el estacionamiento medido (de 7 a 21), no se generan mayores inconvenientes.
Buscan seguros con una mayor cobertura
Las compañías de seguro también advierten que hay más autos estacionados durante la noche en la calle; no lo perciben directamente, sino que los interpretan a partir de otros indicios.
“Tenemos más consultas de personas que llaman para averiguar qué condiciones hay que cumplir para tener determinada cobertura y preguntan si el costo del seguro cambia si el auto duerme afuera durante la noche”, le afirmó a La Voz Daniel Layús, presidente de la Asociación de Productores Asesores de Seguros (Apas) de Córdoba.
El directivo explicó que hay varias compañías que, antes de cotizar el costo de una cobertura, preguntan si el auto queda guardado en un garaje durante la noche o si, por el contrario, pasa la noche en la calle.
“En función de eso, el costo del seguro puede variar entre un 15 y un 20 por ciento”, explicó.
“Por lo general, las personas que dejan el auto afuera suman coberturas especiales, como granizo, robo parcial y rotura de vidrios o de cerraduras”, informó Layús.
“Es que el riesgo de que el auto duerma afuera es importante”, añadió.
Actualmente, un seguro con ese tipo de cobertura para un vehículo de 10 años de antigüedad ronda entre los 1.600 y los 1.800 pesos por mes.
A la intemperie. Pese a la preocupación de los dueños.
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