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La resolución fue publicada el viernes en el Boletín Oficial con el objetivo de aumentar la competencia y desregular el sector; hay tres excepciones en las que la compañía está obligada a cubrir la asistencia El Gobierno limitó esta semana a las compañías de seguros. A partir de ahora ya no podrán ofrecer los servicios de grúa y auxilio mecánico dentro de sus coberturas. La Resolución 217/2024 fue publicada el viernes en el Boletín Oficial (BO) en pos de desregular el sector, “proteger al ciudadano” y aumentar la competencia. En tanto, hay tres excepciones en las que las empresas están obligadas a cubrir la asistencia. La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN), a cargo de Guillermo Plate, decidió limitar estos servicios que usualmente ofrecen las compañías de seguros y tiene como objetivo “liberar al ciudadano de la regulación excesiva para clarificar sus derechos y obligaciones”. ESCUCHAR El Gobierno limitó esta semana a las compañías de seguros. A partir de ahor

Toyota llamó a revisión los autos Prius por fallas en las manijas de las puertas traseras. La armadora japonesa de autos Toyota hizo este viernes un llamado a revisión de los modelos Prius 2023 y 2024 luego de que presentaran fallas en las manijas de las puertas traseras la que podría representar un riesgo para los usuario. Los autos involucrados son: Prius con un periodo de producción de principios de octubre del 2022 a principios de abril del 2024. A través de un comunicado la compañía de autos detalló que las afectaciones en las puertas traseras de los vehículos involucrados podría ocasionar la filtración del agua en el auto provocando un corto circuito. “Si los seguros no están bloqueados, podrían abrirse mientras el vehículo está en movimiento o en caso de algún impacto, aumentando el riesgo de lesiones en los ocupantes”, advirtió. Agregó que como contramedida, cualquier distribuidor de Toyota autorizado reemplazaran los seguros de apertura a las puertas trasera izquierda o

RESOLUCIÓN SSN 194/2024.- El 18 de agosto del año pasado, a través de la Resolución SSN 389/2023, el organismo de control -en ese entonces conducido por Adriana Guida- dispuso la creación del Registro Nacional de Contratos de Seguros de Personas Humanas (RENASEG). Su objetivo era suministrar una base de información sobre la existencia de Seguros de Vida, Accidentes Personales y/o Sepelio suscripto por un familiar o allegado recientemente fallecido como así también la entidad aseguradora involucrada, facilitando a los posibles beneficiarios reclamar la prestación derivada del contrato en caso de corresponder (ver nota). Ahora, este 18 de abril, pasados exactamente ocho meses desde ese entonces, la nueva gestión de la Superintendencia de Seguros de la Nación decidió eliminar el mismo, derogando el punto 37.6.3. del Reglamento General de la Actividad Aseguradora. Según se explica en los fundamentos de la norma, la medida responde a la necesidad de optimizar los recursos operativos de

El Gobierno entregó a Ercolini una auditoría interna con los nombres propios, las entidades aseguradas y los montos que cobraron cada año El escándalo de los seguros del Estado, que involucra al expresidente Alberto Fernández y a varios productores, entre ellos Héctor Martínez Sosa y brokers que respondían a su empresa como “administradora”, empieza a llenar sus casilleros. LA NACION se hizo, por medio de un pedido de acceso a la información, del listado completo que se le remitió al juez Julián Ercolini con los montos que cobraron los principales productores. El documento contiene todos los nombres propios, las entidades aseguradas, los montos que cobraron año tras año, la secuencia de la intermediación, y finalmente, los miles de millones que se llevaron por estampar su nombre en el contrato, de 95 áreas públicas. El listado, que fue hecho por los síndicos internos Nación Seguros, que responden a la Sindicatura General de la Nación, da cuenta que el monto de las comisiones

Cada año es responsabilidad de todos llevar el auto a hacer la Verificación Técnica Vehicular, más conocida como VTV en Argentina. Esta se trata de una prueba de carácter obligatorio para poder circular, en la que se controla anualmente o cada dos años (dependiendo del vehículo) el estado mecánico y la emisión de gases contaminantes de los vehículos. ¿Cómo sé si tengo que hacer la VTV? En el caso de los autos radicados en CABA, la primera VTV se realiza cuando han cumplido 4 años de patentamiento o al alcanzar los 60.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Si tenés patente de otra parte del país, la primera VTV está estipulada por la ley provincial de tránsito. En cualquiera de los dos casos, esta debe renovarse antes que se venza por la página oficial de la provincia en cuestión. Ahora sí, te dejamos 4 claves para pasarla sin problemas: 1. Presentate a horario: La inspección suele durar aproximadamente 20 minutos y se hace con la persona conductora dentro del vehículo. Para agiliz

El expresidente Alberto Fernández fue imputado este jueves en la causa en la que se investigan supuestas irregularidades en las contrataciones de brokers para intermediar en la gestión de coberturas que Nación Seguros tenía de manera exclusiva en dependencias oficiales durante su gobierno. Esa exclusividad, la firma la había conseguido por un decreto de 2021 de Fernández. Tras revelarse la existencia de "cajas negras" dentro de la Anses, el exmandatario rompió el silencio y tomó distancia del escándalo. La investigación que terminó con la imputación de Alberto Fernández fue publicada por el periodista Ricardo Roa, quien entabló dialogo con MDZ Radio 105.5 FM. Durante la conversación explicó en qué consiste el escándalo que envuelve a la clase política: "Aquí hay un negociado que se descubre que no es único en el lugar donde se descubre, sino que se replica en muchos lados. Esto se descubre porque el señor Osvaldo Giordano, el cordobés que pone Javier Milei a cargo de la