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Usar el celular al volante puede costar la licencia: qué sanciones prevé la Ley Nacional de Tránsito para los conductores reincidentes La manipulación del teléfono móvil mientras se conduce constituye una conducta de riesgo y puede ser considerada una infracción grave. La Ley 24.449 contempla multas, pérdida de puntos e incluso la inhabilitación para conducir cuando se configuran determinadas condiciones de reincidencia. El uso del celular al volante se ha convertido en uno de los factores de distracción más preocupantes para la seguridad vial. Contestar un mensaje, revisar una notificación o atender una llamada mientras se conduce puede generar una pérdida de atención suficiente para provocar un accidente. En Argentina, la Ley Nacional de Tránsito 24.449 establece restricciones expresas para el uso de dispositivos de comunicación durante la conducción y contempla sanciones para quienes incumplen estas disposiciones. La normativa adquiere especial relevancia en los casos de condu...

La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dispuso una actualización de los límites de cobertura de responsabilidad civil para los seguros automotores, una medida que comenzará a regir en 2027 y que tendrá impacto directo en el mercado asegurador y en los asegurados. El cambio apunta a adecuar los montos de cobertura frente a la evolución de los costos de los siniestros, las indemnizaciones y la realidad económica actual. ### ¿Cuáles serán los nuevos límites de cobertura? Los principales valores establecidos por la Resolución SSN 480/2026 son: | Tipo de cobertura | Nuevo límite | | -------------------------------------------------------------- | ------------------------ | | RC voluntaria para autos particulares y similares | $270 millones | | RC para taxis, remises, camiones y otros vehículos específicos | $590 millones | | Transporte de pasajeros, categoría M1 ...

Solvencia aseguradora: una compañía quedó bajo la lupa de la SSN por asumir riesgos casi 70 veces superiores a su capacidad patrimonial La Superintendencia de Seguros de la Nación detectó una situación preocupante en una compañía aseguradora, al comprobar que mantenía riesgos retenidos muy por encima de su capacidad patrimonial permitida. El caso pone nuevamente en discusión uno de los aspectos fundamentales del mercado asegurador: la solvencia económica de las compañías y su capacidad para responder ante los compromisos asumidos con sus asegurados. La normativa vigente establece límites de retención vinculados al patrimonio de cada entidad. Esto busca evitar que las aseguradoras concentren riesgos que superen sus posibilidades financieras. Cuando una compañía asume obligaciones muy superiores a su respaldo económico, un siniestro de gran magnitud puede comprometer seriamente su estabilidad. Una de las herramientas fundamentales para evitar estos desequilibrios es el reaseguro, ...

5 estrategias para vender más seguros de autos y hacer crecer tu cartera de clientes Seguros · Ventas · Asesoramiento comercial Vender seguros de autos no consiste solamente en ofrecer un precio competitivo. En un mercado con múltiples compañías y opciones de cobertura, la diferencia está en comprender las necesidades de cada conductor, brindar confianza y demostrar el valor de contar con una buena protección. Para los productores asesores de seguros, desarrollar una estrategia comercial y mantener una relación cercana con los asegurados son claves para conseguir nuevos clientes y fortalecer la cartera existente. ### 1\. Planificá tu estrategia comercial La venta de seguros necesita organización y objetivos claros. Definí cuántos clientes nuevos querés conseguir por mes, qué acciones vas a realizar y qué canales utilizarás para comunicarte con ellos. Podés combinar llamadas telefónicas, visitas comerciales, recomendaciones de clientes actuales, publicaciones en redes sociales...

El avance de los vehículos híbridos y eléctricos en Argentina plantea nuevos desafíos para el mercado asegurador. Uno de los más importantes es el costo de reparación ante un accidente, ya que un daño aparentemente leve puede derivar en una pérdida económica considerable si afecta componentes esenciales del sistema eléctrico. Somos Jujuy +1 ### Las baterías, un componente clave A diferencia de los automóviles tradicionales, los vehículos electrificados incorporan baterías de alto voltaje cuyo reemplazo puede representar una parte importante del valor total de la unidad. Un golpe en la zona inferior del chasis, por ejemplo, puede comprometer la protección o el funcionamiento de estos componentes y exigir una evaluación técnica especializada. Cuando el costo de reparación y repuestos se acerca o supera el límite previsto en la póliza, la aseguradora puede determinar la destrucción total, de acuerdo con las condiciones contractuales aplicables. Así, un vehículo que presenta daños ex...

Un proyecto presentado en la Cámara de Diputados de Entre Ríos busca que las compañías de seguros reintegren al Estado los gastos de las pericias accidentológicas realizadas por la Policía provincial. La iniciativa contempla costos de inspecciones mecánicas, reconstrucciones de siniestros e informes técnicos, siempre que exista cobertura vigente y se cumplan las condiciones legales correspondientes. El proyecto establece que las víctimas y los terceros damnificados no deberán afrontar gastos adicionales, ni se podrá limitar la asistencia o la investigación de los accidentes. Los fondos recuperados se destinarían a mejorar el equipamiento policial, incorporar tecnología y capacitar al personal especializado. La propuesta ya fue girada a comisión y abre el debate sobre cómo distribuir los costos de las investigaciones accidentológicas sin afectar los recursos públicos. El Heraldo

# Sancor Seguros: la Justicia avaló el rechazo de un robo tras 46 días de abandono del vehículo Un fallo del Juzgado en lo Civil y Comercial N.º 3 de Campana respaldó la decisión de Sancor Seguros de rechazar la indemnización por el robo de un Volkswagen Passat que permaneció 46 días estacionado en la vía pública tras sufrir desperfectos mecánicos. El propietario había dejado el vehículo en la calle Chiclana, a unas seis cuadras de su domicilio, luego de que volviera a fallar y el taller mecánico no pudiera recibirlo. Cuando regresó a buscarlo, el 16 de octubre de 2023, comprobó que había desaparecido. La compañía rechazó el reclamo al considerar que el automóvil había quedado expuesto durante semanas sin que se gestionara su traslado a un lugar seguro. Durante el proceso judicial también se analizaron las diferencias entre el tiempo declarado inicialmente ante la Policía y los 46 días que se establecieron posteriormente. El juez Oscar Juan Araoz entendió que la prolongada perm...

# Sancor Seguros, bajo la lupa: una demanda colectiva, contratos estatales y terrenos por US$19,2 millones **La polémica por la aparición del logo de la aseguradora durante el homenaje a Lionel Messi en el estadio Monumental reavivó el interés público sobre distintos antecedentes judiciales, comerciales e inmobiliarios de la compañía.** La presencia de Sancor Seguros en el espectáculo de drones realizado durante el homenaje a Lionel Messi generó silbidos en las tribunas y críticas en las redes sociales. El episodio trascendió el ámbito deportivo y volvió a poner en discusión diferentes antecedentes vinculados con la aseguradora. Entre los principales puntos figura una demanda colectiva promovida por la Asociación de Defensa del Asegurado, Consumidores y Usuarios (ADACU), que cuestiona la presunta incorporación de seguros de personas en pólizas de automóviles y motocicletas sin el consentimiento de los clientes. La causa, iniciada en abril de 2023, tramita ante la Justicia Comer...

Río Uruguay Seguros: ya son 1.000 los productores capacitados en inteligencia artificial **RUS profundiza su apuesta por la transformación digital del mercado asegurador con un programa gratuito que busca fortalecer el trabajo de los Productores Asesores de Seguros.** Río Uruguay Seguros (RUS) alcanzó los 1.000 Productores Asesores de Seguros (PAS) capacitados en inteligencia artificial, un avance que refleja la creciente importancia de la tecnología en la comercialización y el asesoramiento asegurador. A través de su Universidad Corporativa, U-RUS, la compañía puso en marcha la segunda cohorte de 2026 del programa *PAS Digital: IA aplicada a tu negocio*, una iniciativa gratuita orientada a incorporar herramientas tecnológicas a la actividad cotidiana de los productores. La nueva etapa contempla siete encuentros centrados en el desarrollo de sistemas privados de inteligencia artificial, capaces de operar con información de la propia cartera sin que esos datos deban salir de la ...

# Preocupación en el mercado asegurador: se duplicaron las bajas de pólizas por falta de pago La situación económica comienza a reflejarse con mayor fuerza en el mercado asegurador argentino. Según advirtió Gabriel Galetto, gerente de la Unidad de Negocios Río Cuarto de Sancor Seguros, desde abril se duplicaron las anulaciones de pólizas por falta de pago, una tendencia que genera preocupación por el crecimiento de la cantidad de vehículos que circulan sin cobertura. Uno de los aspectos más importantes señalados por el directivo es que **la cobertura puede perderse desde el primer día de atraso en el pago**, aunque la baja administrativa de la póliza se tramite y notifique posteriormente. Por ese motivo, la aseguradora intensificó el seguimiento de los vencimientos impagos, trabajando junto con sus productores asesores para intentar recuperar las pólizas y evitar que los asegurados queden desprotegidos. El problema se agrava ante las estimaciones citadas en la entrevista: entre ...

El mundo de los seguros en Argentina está lleno de historias de auge, competencia y, a veces, cierres ruidosos que dejan una huella imborrable en los tribunales. Este es el caso exacto de Compañía de Seguros del Interior Sociedad Anónima (CUIT 30-50005987-3), una aseguradora que pisó fuerte durante la década de 1980 y principios de los 90, pero cuyo destino final terminó moldeando las leyes comerciales del país. Hoy, a más de tres décadas de su desaparición, su nombre sigue siendo una referencia obligatoria para abogados, liquidadores y estudiantes de derecho. El Caso Cargill y el fallo que cambió las reglas del juego Hacia mediados de los años 90, la situación financiera de la compañía se volvió insostenible. El punto de quiebre definitivo ocurrió a principios de 1995, cuando la multinacional Cargill S.A.C.I. se presentó ante la justicia comercial para solicitar formalmente la quiebra de la aseguradora debido a deudas impagas. Este reclamo generó un debate jurídico profundo qu...

Desde el 13 de octubre de 2026, la provincia de Buenos Aires estableció, mediante la Circular 11/2026, nuevas pautas para obtener la primera licencia de conducir automóviles. Quienes aprueben el examen práctico con un vehículo de caja automática quedarán habilitados únicamente para manejar autos con esa transmisión. El registro incluirá la leyenda: **“Conduce únicamente vehículos con transmisión automática”**. La medida se fundamenta en que rendir con un automóvil automático no permite demostrar habilidades específicas necesarias para manejar uno manual, como el uso del embrague y la selección de marchas. Por eso, quienes deseen obtener una habilitación para conducir ambos tipos de vehículos deberán consultar los requisitos de su municipio y las condiciones para rendir el examen práctico con caja manual. **Fuente:** InfoBrandsen.

La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) formalizó la salida del mercado de **Productores de Frutas Argentinas Cooperativa de Seguros Limitada (PROf)** mediante la Resolución Sintetizada 443/2026, publicada en el Boletín Oficial el 15 de octubre. La medida revoca la autorización para operar de la aseguradora y designa cuatro delegados liquidadores para intervenir en el proceso de liquidación forzosa. Además, establece restricciones sobre los fondos provenientes del reaseguro y los actos de administración de inmuebles de la entidad. **Impacto en el mercado:** el proceso abre una etapa decisiva para la gestión de los siniestros pendientes y los derechos de asegurados y terceros damnificados. La evolución de la liquidación será clave para determinar el alcance de las obligaciones que deberán atenderse conforme al procedimiento judicial y al régimen legal aplicable.

Una buena noticia para Libra Compañía Argentina de Seguros S.A. La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dispuso el levantamiento de la prohibición de celebrar nuevos contratos de seguro, permitiendo que la compañía retome su actividad comercial. La medida fue oficializada mediante la Resolución 442/2026, del 7 de octubre, luego de que Libra presentara un nuevo informe de auditoría externa sobre sus estados contables, superando las circunstancias que habían motivado la suspensión de emisión. Si bien continúa vigente la inhibición general de bienes y permanecen algunas observaciones bajo análisis de la SSN, la reapertura de emisión representa un avance positivo para la aseguradora. Libra vuelve así a tener la posibilidad de emitir nuevas pólizas, dando un paso importante hacia la normalización de sus operaciones y la recuperación de la confianza del mercado.

La Cámara de Apelación en lo Civil y Comercial de San Isidro confirmó una condena de $44 millones contra una aseguradora por no reparar ni indemnizar a tiempo un vehículo asegurado contra todo riesgo. El automóvil sufrió un siniestro en abril de 2020, fue enviado a un taller indicado por la compañía y permaneció parcialmente reparado durante años. La demanda fue iniciada por los titulares de un Volkswagen Fox que contaba con una póliza de cobertura “Todo Riesgo”. El reclamo se dirigió contra la aseguradora, el taller al que fue derivado el vehículo y otra firma vinculada, según el expediente, con la posible provisión de repuestos. El siniestro ocurrió el 14 de abril de 2020. Luego de la denuncia, la compañía descartó que el automóvil tuviera una destrucción total, aunque una pericia mecánica posterior concluyó que el estado de la unidad ameritaba esa calificación. El vehículo ingresó al taller para ser reparado. La sentencia señaló que la aseguradora asumió la gestión para conseg...

El Grupo Sancor Seguros celebra sus 80 años con proyectos vinculados a la ciberseguridad, la salud, la educación y la incorporación de inteligencia artificial, y con una estrategia de crecimiento apoyada en su origen cooperativo y en las relaciones a largo plazo. En una entrevista con Cadena 3 desde Sunchales, Santa Fe, el presidente del grupo, Carlos Casto, y su CEO, Alejandro Simón, repasaron la evolución de la organización y los desafíos para los próximos años. Casto explicó que la cooperativa amplió su actividad más allá del negocio asegurador, con empresas dedicadas a los riesgos del trabajo, la medicina prepaga y los desarrollos inmobiliarios en distintos puntos del país. “Hoy somos un grupo económico”, señaló, y destacó que esa diversificación permite ofrecer más productos y llegar a más personas. Consultado sobre cómo sostener el crecimiento frente a los vaivenes económicos y políticos de la Argentina, el presidente vinculó la respuesta con la forma de trabajar de la org...

La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dio un nuevo paso en el proceso de modernización del mercado asegurador con la aprobación de la Resolución N.º 309/2026, que actualiza integralmente el marco regulatorio de los Seguros de Sepelio. La iniciativa busca impulsar la innovación, ampliar las opciones de cobertura y otorgar mayor flexibilidad a las entidades aseguradoras en el diseño de sus productos. La nueva normativa reemplaza el esquema de condiciones contractuales uniformes y obligatorias que regía hasta el momento e incorpora a los Seguros de Sepelio al Sistema de Depósito de Planes, permitiendo que cada aseguradora desarrolle sus propias condiciones contractuales dentro de los lineamientos generales establecidos por la reglamentación vigente. Este cambio representa un avance hacia un modelo regulatorio más moderno y dinámico, que promueve la competencia y favorece el desarrollo de coberturas más acordes con las necesidades y preferencias de los asegurados, sin resig...

En Argentina, el seguro de responsabilidad civil es obligatorio en varios casos. Por ejemplo, para vehículos. La Ley Nacional de Tránsito exige un seguro que cubra daños a terceros. También hay obligaciones específicas para ciertas actividades, como algunos espacios de entretenimiento, donde se pide un seguro que cubra eventuales daños a terceros. Pero más allá de la obligación, es una herramienta clave para evitar que un accidente ponga en riesgo tu patrimonio. Porque un reclamo puede salir mucho más caro de lo que uno imagina. La importancia y obligatoriedad del Seguro de Responsabilidad Civil En materia aseguradora, es fundamental distinguir entre un seguro contratado voluntariamente para proteger el patrimonio y aquellos seguros que la legislación establece como obligatorios. El caso más conocido en Argentina es el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil para vehículos. El artículo 68 de la Ley Nacional de Tránsito N.º 24.449 establece que todo automotor, acoplado o semia...

En el mercado asegurador actual, existe un segmento que le quita el sueño tanto a los directores de las compañías como a los propios usuarios: el seguro de motocicletas. Mientras que el parque automotor de dos ruedas no para de crecer debido a su agilidad y menor costo de mantenimiento, para las aseguradoras se ha convertido en un negocio al límite de la sostenibilidad, marcado por una ecuación de altísimo riesgo.Como experto en el sector, analizo los tres grandes factores que explican por qué este mercado se encuentra en una situación crítica.1. Siniestralidad vial: la crudeza de la físicaEl primer gran problema del negocio es la gravedad de los siniestros. A diferencia de un automóvil, donde la carrocería absorbe el impacto, en una motocicleta el conductor es la carrocería.Costos médicos médicos severos: Un choque menor en auto suele traducirse en daños materiales; en moto, deriva frecuentemente en lesiones corporales graves.Indemnizaciones millonarias: Las pólizas de Responsabilid...